Смотреть больше слов в «100 великих россиянах»
(или Иван Иванович, как его звали на Руси) — капитан-командор, первый русский мореплаватель, именем которого названы пролив, отделяющий Азию от Америки... смотреть
Беринг Витус (или Иван Иванович, как его звали на Руси) — капитан-командор, первый русский мореплаватель, именем которого названы пролив, отделяющий Азию от Америки (хотя первый посетил его в 1648 г. казак Дежнев). Первый исследовал сев. берега Камчатки, вост. часть Азии, о. Св. Лаврентия, о. Св. Диомида; первый из всех европейских мореплавателей посетил моря Камчатское и Бобровское, названное впоследствии Беринговым, и открыл цепь о-вов Алеутских, о-ва Шумагинские, Туманные, сев.-западную часть Америки и бухту Св. Илии. — Б. родился в 1680 г. в Ютландии, в русскую морскую службу вступил в 1704 г., с чином унтер-лейтенанта. Приглашая его, Петр основывался на представлениях о нем Сиверса и Сенявина, заявлявших, что он "в Ост-Индии был и обхождение знает". По свидетельству Миллера, в 1707 г. Б. был лейтенантом, а в 1710 г. — капитан-лейтенантом. Неизвестно только, в каких морях он плавал в это время и сам ли командовал судами или находился под командой. 1714—16 гг. Б. провел все почти время на море, побывал и в Копенгагене, и в Архангельске. С 1716 г. по 1723 сведений о жизни Б. нет. Под 1723 г. в журналах адмиралтейств-коллегии находится постановление об отставке Б., которую он просил, не добившись желаемого им чина капитана первого ранга. Но в следующем году император отдает приказание коллегии пригласить снова на службу Б. и дать ему чин капитана 1-го ранга. С этого (1724) года Б. неизменно служил русскому флоту до самой смерти и всю свою деятельность посвятил решению вопроса, поставленного ему великим преобразователем: "соединяется или нет Азия с Америкой". С этим вопросом и просьбой снарядить экспедицию впервые обратились к Петру голландские ученые во время его пребывания в Голландии, в 1717 г. ту же просьбу к Петру повторила и Парижская академия наук. Отзывчивый преобразователь сочувственно отнесся к их просьбе, но политические события заставили его отложить выполнение этого дела до 1725 года. 23 декабря 1724 г. он собственноручно написал следующую инструкцию для начальника экспедиции Витуса Беринга: 1) надлежит на Камчатке или в другом там месте сделать один или два бота с палубами, 2) на оных ботах возле земли, которая идет на Норд и по чаянию (понеже оной конца не знают), кажется та земля часть Америка, 3) для того искать, где оная сошлась с Америкой: и чтоб доехать до какого города европейских владений или ежели увидят какой корабль европейской проведать от него, как оный кусть называют и взять на письме и самим побывать на берегу и взять подлинную ведомость и поставя на карту приезжать сюды". 24 янв. 1725 г. выехал из Петербурга спутник Б. — Чириков со своей командой. 8 февраля прибыл он в Вологду, где через неделю к нему присоединился Б. с другими членами экспедиции. Число всех чинов-участников в экспедиции, как отправленных из Петербурга, так и присоединившихся в Тобольске и Охотске, простиралось до 20, а всего под командой Б. было человек около 100. Из них, как более выдающихся и оставивших свои "юрналы", следует назвать, кроме упомянутого лейтенанта Алексея Чирикова, гардемарина, впоследствии мичмана Петра Чаплина и лейтенанта Мартына Шпанберга. — Расстояние от Вологды до Тобольска экспедиция, получившая название <i>первой камчатской экспедиции</i>, прошла в 43 дня. После месячного отдыха она на 11 дощанниках продолжала путь по Иртышу. 23 мая Чаплин с отрядом в 10 человек был отправлен вперед, по направлению к Якутску. Все почти лето 25 года команда провела в дороге. Прозимовав в Илимске, откуда был послан Шпанберг с отрядом из 39 человек в Усть-Кутский острог на Енисее, для постройки 15 барок, Б. 26 мая 1726 г. на новых судах поплыл вниз по Енисею. 16 июня Б. прибыл в Якутск и только 30 июля 1727 г., на третий год по отправлении из Петербурга, он наконец прибыл в Охотск, откуда должно было начаться настоящее путешествие. Запасшись здесь провиантом и новыми судами, экспедиция 22 августа вышла из Охотска и морем через две недели прибыла в Большерецк (на Камчатке). Отсюда сухим путем отправилась в Нижнекамчатск, куда прибыла 11 марта 1728 г., употребив на весь путь (в 883 в.) около 2 мес. Нагрузив в Нижнекамчатске провиантом бот — "Св. Гавриил", построенный там же, — Б. со всей своей экспедицией сел на него и 13 июля 1728 г. вышел из устья р. Камчатки в море, держась северного направления между Азией и Америкой. Проведя более месяца в морском плавании между незнакомыми ему совершенно берегами, Б. достиг наконец 67° 18‘ с. ш. и, убедившись здесь на основании показаний чукчей, что далее берег простирается к западу и что, стало быть, "нельзя Азии соединяться с Америкой", почел свою миссию выполненной и с согласия всех членов экспедиции, боявшихся "попасть нечаянно в лед", повернул назад. 2 сент. 1728 г. Б. был уже в устье Камчатки, где зимовал, и 5 июня следующего года поехал по морю на В., но, не встретив на 200-верстном (по его расчету) расстоянии от берега Камчатки земли, повернул обратно, обогнул м. Лопатку и 3 июля зашел в Большерецк. Через 20 дней был уже в устье р. Охоты, откуда и направился в обратный путь, в Петербург, в который прибыл 1 марта 1730 г. Здесь он представил правительству свой журнал, карты и два предложения, в которых, между прочим, высказывал желание о снаряжении новой экспедиции для исследования сев. и сев.-вост. берегов Сибири. Адмиралтейств-коллегия, которая рассматривала его журнал и карты, хотя и не совсем доверяла сделанному открытию Б., тем не менее в виду "трудности экспедиции" исходатайствовала ему чин капитан-командора и денежную награду — в размере 1000 рублей. Одобрены были сенатом и адмир.-коллегией и "предложения" Б., а за этим одобрением последовало (28 дек. 1732 г.) и высочайшее разрешение назначить новую экспедицию, известную под именем <i>второй камчатской экспедиции.</i> Целью ее было поставлено исследовать берега Ледовитого океана от Двины на В. до пролива между материками и морем проплыть в Америку. Для лучшего выполнения этой цели экспедиция разделилась на несколько отрядов. Один из них, под начальством Муравьева и Павлова, занялся исследованием берегов от у. Двины до Оби. В течение 1734—35 гг. им удалось дойти только до Мутной губы. В след. году Муравьева, отданного под суд вместе с Павловым за "непристойные проступки", сменил лейтенант Малыгин, который в 1737 г. (?) сентября достиг наконец устья р. Оби. Другой отряд, которому было назначено проплыть от у. р. Оби до Чукотского Носа, находился под начальством лейтенанта Овцына. Но последнего как-то постоянно заставала зима в момент отплытия, и в течение всех трех годов (1735—1737 г.) ему только в последний год удалось вверх по Оби добраться до 72° 30‘ с. ш. Из других участников этого отряда, выступавших для самостоятельных исследований, следует указать на лейтенанта Прончищева, которому удалось добраться до у. Таймыра (1736 г.), Лассениуса, погибшего вместе с значительной частью своего отряда в Харудах, между Яной и Индигиркой (1735 г.), и лейтенанта Лаптева, имеющего едва ли не более всех участников (после Чирикова) Второй камчатской экспедиции прав на память о нем, как о энергичном, деятельном и счастливом путешественнике. После неудачной попытки в 1736 г. пробраться из Якутска в Камчатку, что имел в виду и Лассениус, Лаптев по предписанию сената в 1739 г. 29 июня вышел из Лены и в конце августа достиг у. Индигирки, зимовал здесь и с наступлением лета поплыл вдоль берегов до Колыми, откуда в 1740 г. пришел пешком через Анадырский острог в Якутск. Наконец, выполнение, так сказать, третьей задачи — проплыть морем в Америку — легло на самого Беринга. Он выступил из Петербурга в начале 1733 г., но за дальностью пути, медленностью в перевозке множества припасов и, наконец, вследствие препятствий, встреченных в Охотске при строении четырех мореходных судов, мог выйти в море из Охотска только в сентябре 1740 года. Придя в Петропавловскую гавань, он остался здесь зимовать. 4 июня 1741 г. вышел Б. в море на двух судах: "Петр" и "Павел", из которых одним командовал Чириков. На предварительном совете решено было держаться юго-вост. направления до тех пор, пока не встретят земли. Но, не встретив ее и под 50° ш., они поворачивают прямо на В. Вскоре их разлучает буря, и они продолжают плыть отдельно, не увидевшись уже более никогда. В этом восточном направлении Чирикову первому посчастливилось встретить землю — 15 июля под 56°, а Берингу — 18 июля, под 58° 28‘ с. ш. После того, как посланные на берег люди не вернулись, а другой высадки за недостатком гребных судов сделать нельзя было, Чириков повернул обратно к Камчатке. Беринг между тем открывает бухту Св. Илии, представляющую совершенно безопасную гавань, соседние с неизвестным ему материком острова, крейсирует недалеко от берегов на неизвестном море в течение сентября и октября, когда свирепствовала сильная буря, и наконец решается идти в обратный путь, в Камчатку. Этот обратный путь стоил жизни многим членам экспедиции и самому командиру. Страшная буря и ветхость судна и снастей сделали его игрушкой ветра, а недостаток в съестных припасах, пресной воде, болезни и холод лишили возможности плавающих не только бороться с ветром, но исполнять самое необходимое на корабле. В таком беспомощном состоянии он был сначала прибит к подводной скале, а затем нахлынувшая волна перебросила судно через риф на тихое место, где на 4 ½ саженях глубины и в 300 с. от берега опустили якорь на песчаное дно. Это был остров Авача, который теперь называется Беринговым. Он расположен в 185 км от Камчатки, под 55° 17‘ <sup> </sup> с. ш. и 165° 46‘ з. д. (от Гринвича), принадлежит к береговой области Сибири, пространством около 1600 кв. км, безлесен и неплодороден, но богат пушными зверями. Он со всех сторон окружен подводными камнями и только в одном месте имеет свободный, но узкий проход. Сюда-то именно и попало судно Б. С трудом высадились на него путешественники, не зная, где они находятся и как отсюда попасть в Камчатку, почти совершенно лишенные съестных принасов и страдающие от разных болезней. Эти причины свели в могилу очень многих из них и вместе с тем самого Беринга, скончавшегося 8 декабря 1741 г. Оставшиеся в живых спутники Б. почтили своего командора, как могли: вынули его тело из ямы, в которой он стоял, по пояс заваленный песком от холода, предали земле и над могилой поставили деревянный крест, замененный в 1822 г. памятником; в 1866 г. был ему поставлен другой памятник, в Петропавловске. Так окончил свою жизнь первый русский мореплаватель. Витус Б., человек довольно образованный по тому времени, набожный, всеми любимый за свою "кротость и смирение", но весьма неэнергичный и несмелый путешественник, который, по словам Штеллера, его спутника, был более способен "с примерной ревностью и усердием исполнять поручения начальства" и "нередко сам признавался, что вторая Камчатская экспедиция свыше сил его". Скажем еще несколько слов о дальнейшей судьбе спутников Б. Питаясь мясом морских животных (бобров, морских котов и др.), они прожили здесь до августа следующего года (1742). Наконец решили из остатков разбитого корабля построить новый и на нем в начале августа выехали в море. 25 числа этого месяца они увидели берег Камчатки, а 27 бросили якорь в Петропавловском порте. В 1743 г. они прибыли на своем судне в Охотск, отсюда направились в Петербург, которого достигли далеко не все выступившие из Охотска. Последними вернулись в Петербург Чириков (1747) и Уессель (1749). Несмотря на многочисленные трудности, по большей части непреодолимые по тогдашним средствам, эта экспедиция значительно расширила географ. сведения о берегах Ледовитого океана, низовьях больших сибирских рек, познакомила также с этнографическими особенностями обитателей Сибири и показала возможность плавания по Ледовитому океану вдоль берегов в течение летнего времени. Ср. "Заслуги Петра В. по части распространения географических познаний" (Зап. Имп. русск. геогр. общ.", т. III); В. Н. Берх, "Первое морское путешествие Россиян"; его же, "Жизнеописание Беринга" ("Русский архив", 1823 год, кн. VI); Соколов, "Беринг и Чириков" ("Сев. пчела", 1849 г., № 98—99); "Первая камчатская экспедиция" ("Зап. Гидрограф. департамента", т. VIII и "Отеч. зап.", 1851 г., 3); ст. Стренцеля, "Русские экспедиции" ("Кронштадтский вестник", 1876 г., 78—127); Вахтин, "Первые труженики моря" (СПб., 1890). <br><br><br>... смотреть
Беринг, Витус, или Иван Иванович, как его звали в России, - капитан-командор, первый русский мореплаватель, именем которого названы пролив, отделяющий Азию от Америки, и Камчатское или Бобровое море. - Родился в 1680 г. в Дании; в русскую морскую службу вступил в 1704 г., с чином унтер-лейтенанта. Приглашая его, Петр I основывался на представлениях о нем Сиверса и Сенявина, заявлявших, что он "в Ост-Индии был и обхождение знает". Под 1723 г. в журналах адмиралтейств-коллегии находится постановление об отставке Беринга, которую он просил, не добившись чина капитана первого ранга; но в следующем году император приказал коллегии снова пригласить на службу Беринга и дать ему чин капитана 1-го ранга. С этого времени Беринг неизменно служил русскому флоту до самой смерти и всю свою деятельность посвятил решению вопроса, "соединяется или нет Азия с Америкой".С этим вопросом и просьбой снарядить экспедицию впервые обратились к Петру I голландские ученые, во время его пребывания в Голландии в 1717 г.; ту же просьбу повторила и Парижская Академия Наук. 23 декабря 1724 г. Петр приказал снарядить экспедицию под начальством Беринга и собственноручно написал следующую инструкцию: "1) Надлежит на Камчатке или в другом там месте сделать один или два бота с палубами, 2) на оных ботах возле земли, которая идет на Норд и по чаянию (понеже оной конца не знают), кажется та земля часть Америки, 3) для того искать, где оная сошлась с Америкою: и чтобы доехать до какого города европейских владений или ежели увидят какой корабль европейской, проведать от него, как оный куст называют и взять на письме и самим побывать на берегу и взять подлинную ведомость и, поставя на карту, приезжать сюды". В январе 1725 г. экспедиция, получившая потом название первой камчатской, отправилась в Охотск, куда и прибыла только в июле 1727 г. Запасшись здесь провиантом и судами, экспедиция 22 августа вышла из Охотска и через две недели прибыла в Большерецк (на Камчатке). Отсюда сухим путем отправилась в Нижнекамчатск, куда прибыла 11 марта 1728 г., употребив на весь путь (в 883 в.) около 2 месяцев. Нагрузив в Нижнекамчатске провиантом бот "Св. Гавриил", построенный там же, Беринг 13 июля 1728 г. вышел из устья реки Камчатки в море, держась северного направления. Проведя более месяца в плавании между незнакомыми ему берегами, Беринг достиг, наконец, 67<br>... смотреть
Иван Иванович, как его звали в России, - капитан-командор, первый русский мореплаватель, именем которого названы пролив, отделяющий Азию от Америки, и Камчатское или Бобровое море. - Родился в 1680 г. в Дании; в русскую морскую службу вступил в 1704 г., с чином унтер-лейтенанта. Приглашая его, Петр I основывался на представлениях о нем Сиверса и Сенявина, заявлявших, что он *в Ост-Индии был и обхождение знает*. Под 1723 г. в журналах адмиралтейств-коллегии находится постановление об отставке Беринга, которую он просил, не добившись чина капитана первого ранга; но в следующем году император приказал коллегии снова пригласить на службу Беринга и дать ему чин капитана 1-го ранга. С этого времени Беринг неизменно служил русскому флоту до самой смерти и всю свою деятельность посвятил решению вопроса, *соединяется или нет Азия с Америкой*. С этим вопросом и просьбой снарядить экспедицию впервые обратились к Петру I голландские ученые, во время его пребывания в Голландии в 1717 г.; ту же просьбу повторила и Парижская Академия Наук. 23 декабря 1724 г. Петр приказал снарядить экспедицию под начальством Беринга и собственноручно написал следующую инструкцию: *1) Надлежит на Камчатке или в другом там месте сделать один или два бота с палубами, 2) на оных ботах возле земли, которая идет на Норд и по чаянию (понеже оной конца не знают), кажется та земля часть Америки, 3) для того искать, где оная сошлась с Америкою: и чтобы доехать до какого города европейских владений или ежели увидят какой корабль европейской, проведать от него, как оный куст называют и взять на письме и самим побывать на берегу и взять подлинную ведомость и, поставя на карту, приезжать сюды*. В январе 1725 г. экспедиция, получившая потом название первой камчатской, отправилась в Охотск, куда и прибыла только в июле 1727 г. Запасшись здесь провиантом и судами, экспедиция 22 августа вышла из Охотска и через две недели прибыла в Большерецк (на Камчатке). Отсюда сухим путем отправилась в Нижнекамчатск, куда прибыла 11 марта 1728 г., употребив на весь путь (в 883 в.) около 2 месяцев. Нагрузив в Нижнекамчатске провиантом бот *Св. Гавриил*, построенный там же, Беринг 13 июля 1728 г. вышел из устья реки Камчатки в море, держась северного направления. Проведя более месяца в плавании между незнакомыми ему берегами, Беринг достиг, наконец, 67°18' северной широты и, убедившись здесь, на основании показаний чукчей, что далее берег простирается к западу и что, стало быть, *нельзя Азии соединяться с Америкою*, почел свою миссию выполненной и, с согласия всех членов экспедиции, боявшихся *попасть нечаянно в лед*, повернул назад. 2 сентября 1728 г. он был уже на устье р. Камчатки, где зимовал, и 5 июня следующего года вышел на Восток, но, не встретив на 200-верстном (по его расчету) расстоянии от берега Камчатки земли, повернул обратно, обогнул мыс Лопатку и 3 июля зашел в Большерецк. Через 20 дней он был уже в устье р. Охоты, откуда направился в Петербург. Здесь он представил правительству свой журнал, карты и два предложения, в которых высказывал мысль о снаряжении новой экспедиции для исследования северного и северо-восточного берегов Сибири. Адмиралтейств-коллегия, которая рассматривала его журнал и карты, хотя и не совсем доверяла сделанному открытию Беринга, тем не менее, ввиду *трудности экспедиции*, исходатайствовала ему чин капитан-командора. Были одобрены Сенатом и адмиралтейств-коллегией и *предложения* Беринга. 28 декабря 1732 г. высочайше было разрешено назначить новую вторую камчатскую экспедицию, с целью исследовать берега Ледовитого океана от Северной Двины на Восток до пролива между материками. Экспедиция была разделена на несколько отрядов, в которых одним командовал Беринг. Он выступил из Петербурга в начале 1733 г., но вследствие разных препятствий мог выйти в море из Охотска только в сентябре 1740 года. Придя в Петропавловскую гавань, он остался здесь зимовать. 4 июня 1741 г. Беринг вышел в море на 2 судах: *Петр* и *Павел* (одним командовал Чириков ) в восточном направлении. Вскоре буря разлучила суда. Беринг открыл целый ряд островов (Алеутские, Командорские и др.) и у одного из них потерпел крушение. Это был остров Авача, ныне называемый Беринговым. С трудом высадились на берег путешественники, не зная, где они находятся, почти совершенно лишенные съестных припасов и страдавшие от разных болезней. В числе многих других скончался и Беринг 8 декабря 1741 г. Над могилой Беринга был поставлен деревянный крест, возобновленный в 1880 г.; в 1866 г. ему поставлен памятник в Петропавловске. - Ср.: *Заслуги Петра Великого по части распространения географических познаний* (*Записки Императорского русского географического общества*, т. III); В.Н. Берх *Первое морское путешествие Россиян*; его же *Жизнеописание Беринга* (*Русский Архив*, 1823 год, кн. VI); Соколов *Беринг и Чириков* (*Северная Пчела*, 1849, № 98 - 99); *Первая камчатская экспедиция* (*Записки гидрографического департамента*, т. VIII, и *Отечественные Записки*, 1851, № 3); Вахтин *Первые труженики моря* (СПб., 1890). См. также статьи: Басов Емельян ; Бахов Афанасий ; Ваксели ; Дежнев Семен ; Дивьер Антон Мануйлович ; Екатерина I Алексеевна ; Овцын Дмитрий Леонтьевич ; Россия, разд. География ; Чириков Алексей Ильич ; Шельтинг Алексей Елизарович .... смотреть
1681-1741), мореплаватель, капитан-командор русского флота (1730). По происхождению датчанин. В 1725-30 и 1733-41 руководил 1-й и 2-й Камчатскими экспедициями. Прошел между Чукотским полуостровом и Аляской (Берингов пролив), достиг Северной Америки и открыл ряд островов Алеутской гряды. Умер во время зимовки на острове, ныне носящем его имя.... смотреть
1681 - 8.12.1741), мореплаватель. Выходец из Дании. В 1703 Беринг поступил на российскую службу, с тех пор до последних дней своей жизни преданно служил России. В 1725 назначен начальником 1-й Камчатской экспедиции (1725-30), целью которой было выяснить наличие перешейка или пролива между Азией и Америкой. В июне - сентябре 1728 экспедиция Беринга на судне "Св. Гавриил", обойдя восточный берег Камчатки, южный и восточный берега Чукотки, прошла проливом, названным впоследствии Беринговым. В 1730 получил чин капитан-командора. В 1732 Беринг назначен руководителем 2-й Камчатской экспедиции, ее целью было обследование побережий Ледовитого океана, изучение Сибири и Дальнего Востока, исследование севера Тихого океана и плавание к Японии. Перед экспедицией стояла задача - окончательно установить существование пролива или перешейка между двумя континентами. Экспедиция основала Петропавловский острог (1740) (ныне Петропавловск-Камчатский). В 1740 пакетботы "Св. Петр" (командир Беринг) и "Св. Павел" (командир А.И. Чириков) вышли из Охотска после зимовки в Авачинской губе и направились на восток. 20 июня 1741 корабли разошлись и более не встретились. Суда прошли морем, названным впоследствии Беринговым, достигли побережья Аляски. На обратном пути Беринг открыл часть Шумагинских и Алеутских островов. Возвращение было тяжелым, экипажи страдали от недостатка продовольствия и болезней. Сам Беринг тяжело заболел и умер на острове (ныне о. Беринга), рядом с которым "Св. Петр" потерпел крушение. Камчатские экспедиции оставили огромное картографическое наследство. Мореходами было создано более 60 общих и региональных карт. Часть открытий 2-й Камчатской экспедиции отражена в "Атласе Российском" (1746), оказавшем влияние на развитие западноевропейской географии и картографии. Л.Н. Вдовина... смотреть
Беринг (Bering) Витус Ионассен (в документах часто ‒ Иван Иванович) (1681 ‒ 8.12.1741), мореплаватель, офицер русского флота, капитан-командор. Выходец... смотреть
БЕ́РИНГ Витус Йонссен (Ив. Ив.) (1681-1741) - мореплаватель, капитан-командор (1730). Выходец из Дании. В 1704 принят на рус. службу. Принимал участие в Прутском походе (1711) и воен. операциях во время Северной войны (1700-21). В 1724 Петр I поручил Б. (одновременно произведя его в капитаны 1 ранга) провести мор. эксп. в р-не Тихого ок-на, между побережьем Сибири и сев.-зап. Америкой, поставив одной из гл. задач окончат. разрешение вопроса о наличии или отсутствии пролива между Азией и Америкой. В янв. 1725 эксп. под назв. 1-й Камчатской (1725-30) отправилась из СПб. Ей предстоял многомесячный путь через Сибирь до берегов Тихого ок-на. Весной 1727 эксп. достигла Охотска. На кораблях, построенных силами эксп., Б. прошел к зап.побережью Камчатки, затем по суше пересек п-ов и достиг Нижнекамчатска, где был построен осн. экспедиц. корабль "Св. Гавриил". Плавание продолжалось с июля по сент. 1728. Б. обошел вост. берег Камчатки, юж. и вост. берега Чукотки, открыл о-в Св. Лаврентия. 15 авг. судно достигло 67" 18' с. ш. - далее к северу азиатский берег круто поворачивал на запад. Б. счел вопрос о наличии пролива разрешенным и повернул обратно. В 1729 Б. на "Св. Гаврииле" снова вышел в море, положил на карту юж. мыс Камчатки (Лопатку), но из-за погодных условий вернулся в Охотск, а в 1730 - в СПб. Результаты эксп. были признаны неудовлетворительными и Б. предложили составить проект новой эксп. Задачами ее (1733-43) были: иссл. сев. берегов Сибири; изыскание путей к Японии с попутным описанием Курильских о-вов; изыскание путей к берегам Сев. Америки; иссл. юж. полосы рус. владений от оз. Байкал до берегов Тихого ок-на; иссл. берегов Охотского моря; иссл. Сибири в геогр. и естеств. отношениях; иссл. пути из Якутска в Охотск. Во главе 2-й Камчатской (Великой Северной) эксп. правительство поставило Б., дав ему в помощники капитана А. И. Чирикова. Было организовано неск. отрядов - морских и сухопутных, к-рые формально подчинялись Б. Опись берегов Ледовитого океана от Печорского до Чукотского морей и проверку на практике возможности плавания вдоль берегов Сибири проводили 4 отряда. Отыскание о-вов в сев. части Тихого океана и путей к берегам Сев. Америки возлагалось на отряд из двух судов, возглавляемых самим Б. Выехав из СПб. в 1733, Б. только в 1737 достиг Охотска. В 1741 специально построенные пакетботы "Св. Петр" (командир Б.) и "Св. Павел" (командир А. И. Чириков) вышли из Охотска в Авачинскую губу, где в пос. Петропавловском провели зиму; 4 июня 1741 оба корабля вышли к берегам Америки; 20 июня в тумане корабли Б. и Чирикова потеряли друг друга, и в дальнейшем каждое судно продолжало плавание самостоятельно. "Св. Петр" достиг побережий Сев. Америки у о-ва Каяк. На обратном пути Б. открыл о-в Укамок, Евдокеевские о-ва, часть Шумагинских и нек-рые из Алеутских о-вов. В нояб. 1741 корабль Б. пристал к неизвестным о-вам (ныне Командорские), принятым за Камчатку, и во время стоянки был сильно поврежден. Экипаж перебрался на остров (ныне о-в Беринга) и устроился на зимовку, во время к-рой часть людей умерла от цинги, в т. ч. и сам Б. После смерти Б. участники эксп. из обломков "Св. Петра" построили небольшое судно и на нем 26 авг. 1742 добрались до Петропавловска. Результаты открытий Б. обработал и опубликовал Чириков. В честь Б., кроме Командорских о-вов и о-ва Беринга, названы: море, пролив, отделяющий Азию от Америки, залив в Тихом ок-не, о-в в гряде Командорских о-вов и мысы на побережье Охотского моря и Анадырского залива. В Петропавловске-Камчатском воздвигнут памятник Б.<p class="tab">Лит.: Пасецкий В. М. Витус Беринг. М., 1982; Рус. экспедиции по изучению сев. части Тихого океана в 1-й половине XVIII в. Т. 1. М., 1984.</p><center> <p class="tab"></p> <h3>В. И. Беринг</h3> <img style="max-width:300px;" src="https://words-storage.s3.eu-central-1.amazonaws.com/production/article_images/1597/59421b24-e795-4080-ae51-5fac2d528952" title="БЕРИНГ ВИТУС ЙОНССЕН фото" alt="БЕРИНГ ВИТУС ЙОНССЕН фото" class="responsive-img img-responsive"> </center>... смотреть